A felelős kormányzati szerv – vélhetőleg belátva a kevésbé szerencsés két ünnep közötti és szilveszterbe nyúló határidőt – átütemezte az elektromos kerékpár pályázat decemberi szakaszát. Ezzel együtt minden korábbi szakasz határideje is módosult egy sokkal egységesebb beosztás felé. Nincsenek hónapokon átnyúló szakaszok, illetve minden időszakban egységesen 5 napig lehet elektromos kerékpárokra támogatást igényelni. Az új szakaszok az alábbiak.

  1. szakasz: 2020.11.23-27. között
  2. szakasz: 2021.01.04-08. között
  3. szakasz: 2021.02.01-05. között
  4. szakasz: 2021.03.01-05. között
  5. szakasz: 2021.04.05-09. között
  6. szakasz: 2021.05.03-07. között
  7. szakasz: 2021.06.07-11. között
  8. szakasz: 2021.07.05-09. között
  9. szakasz: 2021.08.02-06. között
  10. szakasz: 2021.09.06-10. között
  11. szakasz: 2021.10.04-08. között
  12. szakasz: 2021.11.01-05. között

További részletek dedikált pályázati honlapunkon és a pályázati adatlapon.

Eddig komoly akadályt jelentett, hogy a COVID-19 válság miatt sokak nem engedhették meg maguknak egy lakásfelújítási beruházást. A Miniszterelnök tegnapi bejelentése alapján azonban az otthonfelújítási támogatást igénylők február elsejétől 3%-ban maximalizált kamatú hitel segítségével is belevághatnak a felújításba. A feltételek az alábbiak.

  • Banki hitelbírálat kell hozzá.
  • A kamata maximum 3%.
  • A teljes összeg – igazodva a pályázathoz – legfeljebb 6 millió forint lehet.
  • A hitel teljes futamideje 10 év lehet.
  • Az felújítási támogatást a hitelfelvételt követő legkésőbb 1 éven belül kell igényelni,
    • így a felújítási támogatás a hiteltartozás összegét több, mint a felével csökkenti.
  • Kétszer kell megfelelni a gyermekre, a tb-jogviszonyra és egyebekre vonatkozó feltételeknek:
    • először a hitelfelvételkor,
    • majd a felújítási támogatás igénylésekor.

A pályázatról további részletek: Pályázat – Otthonfelújítás

2020. november 25-én lezárult az elektromos kerékpár pályázat első szakasza. A tapasztalataink röviden:

  • A kerékpárok vételárához képest sajnos nem túl jelentős támogatás ellenére nagyon sok volt az érdeklődő.
  • A hivatalos adatok szerint 725 pedálszenzoros és 302 nyomatékszenzoros elektromos kerékpár vásárlására érkezett támogatási igény.
  • Az első napon a pályázati rendszer leterhelt volt, akár 2-3 percenként leállt – ahogyan legutóbb az elektromos autó pályázat esetében. Ezt szerencsére délutánra megoldották.
  • A kereskedőkkel egyeztetve kiderült, hogy a szűkös típusválaszték oka, hogy az IFKA munkatársai a leterheltség miatt még a hét közepén is az egy héttel korábban beküldött kereskedői listákat rögzítették. Ez nem volt probléma, ha – az elektromos autó pályázathoz hasonlóan – csak a pályázat megnyerése után kell megjelölni, hogy milyen kerékpárra és melyik kereskedőnél szeretnénk felhasználni a megnyert összeget.
  • Az IFKA munkatársai, hasonlóan a korábbi pályázatokhoz most is készségesen és segítőkészen támogattak minket mind írásos, mind telefonos megkereséseink során.

A következő nem túl szerencsésen megválasztott szakasz december 28-tól január elsejéig tart.